欧式双梁桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运。
欧式双梁桥式起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩*墙面的极限距离*小,净空高度*低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际增加了现有厂房的**工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的更小,功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
欧式双梁桥式起重机
欧式双梁桥式起重机主梁部分结构:
1、主梁采用优化设计,自重轻,结构合理;
2、主梁为箱形梁或H型梁结构,由钢板焊接成型;
3、钢板材料为国内钢材(Q235B);
4、垂直绕度为按中国国家标准;
5、所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准化
6、焊接前仔细检查和清洁钢板,通常由自动焊机时行焊接(MIG或半自动焊);
7、主焊缝均进行无损探伤;
欧式双梁桥式起重机端梁部分结构:
1、端梁材质为国内钢材料6Mn;
2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保民族尺寸精度和配合公差;
3、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置;
4、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道);
5、主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳;
欧式双梁桥式起重机起升电机特点:
1、鼠笼式异步电机(同步转速达到3000转)双速或变频无级调速。
2、重级制,负载持续率 60%ED。
3、电磁盘式制动器,自调节刹车片,磨损自补偿,当刹车片厚度不够时报警。
4、常闭式制动器与电机一体化设计,同步性好,以及少为1.8倍的制动力矩**防止溜钩
5、密封良好,防尘。
6、重级制。
7、摩擦接触面积大,制动力矩可调。
8、无石棉摩擦片,环保。
9、刹车片寿命:正常使用不低于100万次,紧急制动不低于500次。