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双梁起重机安装减速器,对齿轮联轴器进行检修

时间:2021-12-27 15:00:04 点击:720次

  一、减速装置

  ①双梁起重机组装前*必须将已拆开的部件及箱体内腔仔细清理干净,不得留下泥沙、金属屑等杂物。

  ②双梁起重机在轴颈上安装轴承时,轴承内圈的端面应紧靠轴肩或定距环,并用0.05mm塞尺检查间隙(塞尺不能穿过)。

  双梁起重机使用单列向心球轴承时,为了避免热变形,两轴承中有一个轴承与端盖之间必须保持0.4±0.2mm的轴向间隙,并用垫片调节该间隙。

  端部的内齿圈4时取出。

双梁桥式起重机

双梁桥式起重机

  2)卸下锁紧螺母10并止动垫圈。

  2.耦合轴接管;

  3.外齿套筒;止动衬垫,使连接轴2由电驱动。

  4.齿圈。

  5.浮动轴;

  6.螺帽;

  7.连接螺钉;机轴上卸。

  8.驱动轴;

  9.缓冲垫;3)卸下浮动轴5两端内齿圈4。

  10.锁定螺母;

  11.制动器;

  12.螺栓12,将内齿圈4从外齿套3上退出。

  使用掠子将浮动轴5上的外齿套3。为方便拆装,可以将外齿套加热膨胀后被拔出,或由液压机压出。此时,整套联轴器都拆下来了。

  二.齿轮耦合大修

  1)检查内齿圈和外齿套齿磨损.破坏情况。对起、运转机构的齿轮磨损量不得超过上述报废标准。2)检查联轴器是否有疲劳裂纹,可用放大倍数不少于20倍的显微镜观察,或以敲击声判断或浸油观察疲劳裂纹,若发现裂纹,应更换新件。


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