抓斗是
单梁起重机或双梁起重机装卸散装物料的一种常用的取物装置，其抓取和卸载作业由起重机司机操控，操作便捷，生产效率较高，广泛用于港口、电厂、车站、、料场和船舶等作业场所。抓斗按驱动抓斗颚瓣启闭方式的不同，可分为绳索式抓斗、自带动力式抓斗和无自带动力非绳索式抓斗三种。
1，绳索式抓斗是由起重机上的钢丝绳驱动来实现颚瓣的启闭，按其支持绳与闭合绳分支数分为单绳抓斗、双绳抓斗和多绳抓斗。绳索式抓斗结构简单自重轻，经济适用成本低，应用较为广泛。除常用的长撑杆抓斗外，依据闭合绳增力滑轮组的不同布置及附加传动构件可形成许多特殊形式的抓斗，如耙集式抓斗、剪式抓斗、单铰钳式抓斗、扭矩齿式抓斗等。
2，自带动力式抓斗是由自身动力装置驱动来实现颚瓣的启闭，其抓取能力取决于改动力装置的功率。此类抓斗结构较为复杂，自重较大，重心较高，并需配置供电电缆卷绕装置和过载保护装置，制造成本较高。因电动机绝缘等问题，自带动力式抓斗不适用于水下作业。
3，无自代动力的非绳索式抓斗是利用外供的工作介质如压力油液或压力气体驱动来实现颚瓣的启闭，其具有自带动力式抓斗的抓取装载能力较大的优点，且自重较轻，制造成本低。
