门式起重机的维修保养工作有哪些？门式起重机的吊具、滑轮组、车轮、制动器、钢丝绳等部件要定时维修保养，以免发生老化现象，导致不安全的因素产生。下面小编来给大家详细介绍关于门式起重机的维修保养工作有哪些吧！
一、吊具：吊具必须定期检查。
二、滑轮组：主要检查绳槽磨损、轮缘是否开裂、滑轮是否卡在轴上。
三、车轮：定期检查车轮边缘和踏板，当车轮边缘部分磨损或开裂达到10%厚度时，应更换新车轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600，或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。
四、制动器：每班应检查一次。制动器应准确移动，销轴不得卡住。制动轮应正确贴合闸瓦，松闸时闸瓦间隙应相等。
五、润滑：起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时，机电产品的维护和润滑见自己的说明书，行走大车和吊桁车应每周注入一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY172-80)200，应经常检查油面高度，及时补充。
六、钢丝绳：应注意钢丝绳断丝情况。符合报废标准的断线、断股或磨损，应及时更换新绳，可选钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
七、减速机漏油原因及预防措施：
减速器漏油的常见原因有三：
（1）由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，*终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。
（2）加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够，因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。
（3）由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当，造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。
为**防止减速器漏油，厂家应提高工艺水平，优化设计方案：在加油孔盖上增加通风装置，确保内外压力平衡畅通。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度，从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。
