双梁桥式起重机厂家维修中遇到的问题及解决办法
1、事故的主观原因。
(1)驾驶员工作经验不足，思想麻痹。安装起重机后，盲目起重，无法仔细检查和评估起重物的重量。
(2)驾驶员未严格遵守汽车起重机吊装过程中各项技术参数的严格规定，导致副臂过长，吊臂范围过大，造成事故。
(3)车辆管理部门缺乏管理，吊装作业时未安排专人进行现场指挥。
二、事故的客观原因。
(1)双梁桥式起重机无扭矩限制器装置，无法为驾驶员提供准确的技术参数，以避免此类事故。
(2)施工方未能向驾驶员提供吊装材料的详细信息(如尺寸、重量等)。吊装时，连接臂仍躺在封闭的车厢内，驾驶员无法在吊装车厢前详细观察和估计重量。
三、预防措施。
(1)加强对驾驶员**操作规程的教育，使其掌握相关技术。
(2)严格遵守法律、法规的要求，驾驶员必须持证上岗，并定期对车辆进行检查、监控等。
(3)对于特殊现场的操作项目，吊装单位应进行详细的调查和论证，并制定详细的操作计划，并安排专职人员进行现场指挥。
(4)在双梁桥式起重机上安装扭矩限制器，从根本上消除因超载而带来的不定期**隐患。
(5)选择吊装场地时，必须选择无软、塌陷、下水道井盖等平坦硬实的开放场地。
(6)维护车辆，确保车辆处于完整的技术状态，特别是经常检查主臂、腿缸、支撑垫、变幅缸等部件是否有裂缝、漏油等现象。
(7)吊装前，驾驶员必须估计每件等吊装物的重量，严禁盲目吊装。
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