河南中原奥起实业有限公司10吨、20吨桥式起重机大车及小车作业机构的故障解决方法如下：
1)大车运行机构采用单独驱动方式，两端制动*需调整*起重机两头同步起动、停止。
2)轮毂轴承必须保持良好的润滑状态，注入的油必须达到轴承体空腔的2/3。
3)如果发现轴承温度太高或噪音太大，*必须停止检查。出现问题的轴承必须立即更换。
4)大，小车从动车轴上装有定位编码器，应定期检查其运行情况。
5)“三合一”减速机的制动矩对于相应型号的制动矩，出厂前进行了调校，并标上了火漆。顾客不能自行调节。
6)根据型号规格调节到0.2~0.5mm，对“三合一”减速机的制动气隙进行定期检查。
7)定期检查车轮是否有裂纹、压痕和过度磨损，应根据GB6067《起重机安*规范》修理或更换。
对金属结构(桥架、小型车架)进行维修和维修。
1)行车行吊机桥架及其主要部件每年*少进行*面检查。审查的主要内容如下：
检验联接螺栓，**为端梁联接，小车架或其他构件的联接螺栓等联接件，应特别注意，不得有任何松动。
检验主焊缝，*好先用煤油清洗后检查。如果焊缝有裂纹，应将其铲除，然后用*质焊条焊接，以保证焊接质量。
检测主梁挠度，确认主梁是否超过规定的变形。
2)起重机的金属结构，应每年涂漆一次。在上漆之前要仔细清除旧漆和锈迹、油污等，涂上两层漆，上一层是防锈漆，二层是面漆。
线路维修及维修。
1)经常检查吊车运行轨道与吊车的联接及螺栓是否有松动现象。
2)轨道上禁止有油污的存在，重要时可在轨道上撒细砂粒等物以增加摩擦系数。
3)轨道面有高、低波形的波形，或在相同截面上超差的两轨高差时，应重新调整，使其符合规定要求。
4)轨道侧磨耗超过原轨道宽度的15%时，轨道必须更换。
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